EL TESLA BOT POT REVOLUCIONAR EL MÓN LABORAL PER A LLENGUA A L’ABAST
Sobre este episodio
EL TESLA BOT POT REVOLUCIONAR EL MÓN LABORAL PER A LLENGUA A L’ABAST El passat divendres, Elon Musk celebrava el dia de la Intel.ligència artificial de Tesla. Durant la presentació van explicar els avenços de la tecnología Autopilot. Que ha de permetre que els seus vehicles condueixin de manera autónoma. Sense cap intervenció humana. Amb tot, la jornada será recordada per un anunci breu fet al final. El Tesla Bot. La companyia de Musk té la intenció de tenir un prototip de robot humanoide. Ha sigut creat per evitar que els humans facin tasques repetitives, avorrides o perilloses. Aquest invent podría causar l’efecte Dúmping. Es a dir, provocar una baixada del poder adquisitiu arreu del mon. El grau de desenvolupament que han assolit la robótica i la Intel.ligència artificial tindrà un greu impact en la societat. Sens dubte, Tesla vol encapçalar aquest front. L’empresa va començar com una companyia de cotxes elèctrics i prou. Ara ha esdevingut una fabrica de xips i capdavantera en la implantació d’intel.ligència artificial. Elon Musk ha arribat a defensar que són la compañía més robotitzada del món. Segons el seu relat, avui dia estem envoltats de robots, però amb formes molt diverses. Orientats a usos molt específics. Com ara les cadenes de muntatge. Amb el Tesla Bot pretenen revolucionar el món laboral. Es tracta d’un robot amb una alçada de 173 cm i 68 kg de pes. Els valors típics d’un humà. Podrà caminar fins a 8 km per hora. I pot carregar vora 20 kg. A més, amb els braços estirats podrà alçar uns 4 kg. En aquest sentit, aquestes característiques estan pensades perquè qualsevol humà pugui fugir, corrent del robot, en cas de necessitat. I superar-lo també en força. L’empresa insisteix que el robot será amigable. El Tesla Bot ha de ser capaç de fer tasques comunes que no vulguem fer els humans. Des d’anar a recollir la compra, fins a feines físiques repetitives i avorrides. O, fins i tot, perilloses. El cervell del Tesla Bot será el mateix ordinador FSD que Musk inclou als seus vehicles. De fet, es pot dir que tan sols canviarà la carcassa exterior. Passarà de tenir forma de cotxe a adoptar forma humana. Tesla no és la primera empresa que presenta aquesta mena de robot. L’empresa Honda va presentar l’Asimo a l’any 2.000. L’Asimo va representar avenços en la principal limitació del moment: El sistema motor bípede. Fer que els robots caminessin com els humans. Les millores s’han centrar en la part mecánica i hidráulica, així com en l’electrònica de control. En aquest front ha destacat l’empresa Boston Dynamics. Google la va comprar poc després de la presentación dels seus robots bípedes. En una segona generació, els robots de Boston Dynamics ja poden ballar, córrer i saltar. Han millorat la coordinació i han obtingut uns moviments més naturals. Avui dia, els seus robots ja poden fer tombarelles que la majoria d’humans són incapaços de fer. Tot i que n’han fet progresos, es pot dir que quant al cervell del robot, sembla lluny d’aconseguir que prenguen decisions per si mateixos. Ací es on Tesla vol afegir la seva expertesa en el camp de la Intel.ligència artificial. Musk vol crear un robot humanoide completament autònom, tant en moviment, com a l’hora de prendre decisions i relacionar-se amb humans. Per això desenvolupen el Tesla Vision. Un conjunt de tecnologies que permetran que les màquines prenguen decisions autònomes. Musk té la capacitat de fabricar i dissenyar tot el maquinari i programari necessaris. Des de l’esquelet mecànic, fins als xips, passant pels models neuronals. En efecte, l’empresa va intentar fer una planta de fabricació del seu Model 3 que fos completament robótica. Sense treballadors humans. Al cap i a la fi, van haver de tirar enrere i recórrer a treballadors. Encara hi ha tasques que els robots industrials no poden assolir. El Tesla Bot podría ajudar en aquest sentit. Space X vol colonitzar Mart. Les primeres missions serán molt arriscades. Per tant, els robots humanoides autònoms podrien constuir una base on els humans poguessin arribar de manera segura. Tanmateix, no hem d’oblidar l’impacte al planeta Terra. El Tesla Bot representa l’oportunitat de tenir mà d’obra il.limitada. Hi ha sectors en què les empreses troben dificultats per a trobar mà d’obra. Gràcies al Tesla Bot, fer una feina física será opcional per als humans. La realitat és que encara que no vulguen fer aquesta mena de feines, la majoria es veuen forçats a fer-les per tal d’obtenir un salari i poder viure. El Tesla Bot pot crear un excés de mà d’obra barata, en aquest cas, robótica. L’experiència mostra que els sous baixen a causa de l’efecte Dumping. Molts treballadors es podrien trobar que són substituïts per un Tesla Bot si no accepten unes condicions laborals que poden ser perjudicials. No és una amenaça específica del Tesla Bot. La robotització va començar fa dècades. Precisament, en sectors com ara l’automobilístic. Avui ja tenim plantes del tot robotitzades, com en la producció de xips. La robotització ha arribat als magatzems logístics d’empreses com Amazon. Com veiem, la següent expansió serà la dels vehicles. Fins i tot amb Intel.ligències artificials que han començat a saber programar millor que certs programadors humans. Cada cop som més a prop de la singularitat. La situació en què una màquina sigui més Intel.ligent que un humà. I no acabarà aquí. Continuaran progressant i augmentant-ne la diferencia, fins a esdevenir en artefactes amb millors capacitats. La humanitat es troba en una cruïlla important. Caldrà que es desenvolupi una legislació específica per a protegir als treballadors dels impactes negatius d’aquesta nova tecnologia disruptiva. Acabarem compartint el Donut amb al Tesla Bot?