DEL AUTOPED AL PATINETE ELÉCTRICO
Sobre este episodio
DEL AUTOPED AL PATINETE ELÉCTRICO En 1915 no existían ni los semáforos en Estados Unidos. Sin embargo, ya se usaba el Autoped. Un singular patinete con motor de combustión. El antepasado de los patinetes eléctricos actuales. Ese patinete se creó en Nueva York. Algunas sufragistas lo usaron para ir a la oficina. Hasta la famosa piloto Amelia Earhart acabó montado en uno en 1935. El producto fue obra de la Autoped Company of America en 1915. Ciertos medios lo calificaron como: ‘Un vehículo raro’. El patinete contaba con un motor de combustión de cuatro tiempos. Estaba colocado cerca de la rueda delantera. Además, incluía un faro delantero y trasero y también una bocina. Alcanzaba los 32 kilómetros por hora, superando los 25 que por norma tienen los patinetes eléctricos de ahora. El invento se vendió como un singular medio de transporte para las clases altas. Actrices como Shirley Kellog posó con uno en Hyde Park en 1917. El Autoped dejo de producirse en 1921 aunque siguió usándose después. El servicio postal de Nueva York lo empleó para llevar el correo. Curiosamente, fue un medio muy útil para que los ladrones escapasen de la justicia. El uso más común de los Autoped fue recreativo. En aquellos años no tuvo el éxito esperado. Era más caro que una bicicleta y no ofrecía el confort de una motocicleta. Con el paso del tiempo, el Autoped fue un ejemplo de cómo sería el futuro de la movilidad personal. Durante casi un siglo quedó en el olvido. Espero que estas imágenes sirvan para rescatarlo. Y demostraros que lo viejo vuelve a ser nuevo.