Grupo B: la era que el rally no pudo controlar | Los monstruos de los años 80
Sobre este episodio
A comienzos de los años 80, una normativa con pocas restricciones abrió la puerta a la mayor carrera tecnológica de la historia de los rallies. Los fabricantes construyeron coches cada vez más ligeros, potentes y complejos, pero la seguridad y la organización no evolucionaron a la misma velocidad. En este episodio recorremos la historia del Grupo B: desde la revolución de la tracción total del Audi Quattro y la resistencia del Lancia 037 hasta la llegada del Peugeot 205 T16, el Lancia Delta S4, el Ford RS200 y el MG Metro 6R4. Descubriremos cómo funcionaban aquellas máquinas, por qué resultaban tan difíciles de conducir y qué papel tuvieron pilotos como Michèle Mouton, Walter Röhrl, Ari Vatanen y Henri Toivonen. También analizaremos los accidentes de Portugal y Córcega de 1986, que precipitaron el final de la categoría. ¿Eran realmente coches imposibles de controlar? ¿Fue la potencia el verdadero problema? ¿O se permitió que la tecnología avanzara mucho más deprisa que la seguridad? Una historia de ingeniería, rivalidad, talento y riesgo que convirtió al Grupo B en una época irrepetible del automovilismo. 🎙️ Episodio 25 de Diagnosis Automotriz. No cambies piezas, entiende qué pasa. #GrupoB #Rally #AudiQuattro #Lancia037 #DeltaS4 #Peugeot205T16 #FordRS200 #HenriToivonen #HistoriaDelAutomóvil #DiagnosisAutomotriz