Un LOGO nuevo no arregla un tren que llega TARDE (caso Renfe)

🎯 Haz el Test de Marca GRATIS → https://tally.so/r/rjz0Av 🎓 Curso Exclusivo de Estrategia de Marca (3h) → https://youtu.be/GePUjDEMdjM Un logo nuevo no arregla un tren que llega tarde. Renfe ha caído del puesto 65 al 135 en el ranking de reputación de Merco y su respuesta ha sido recuperar su logo de 1972, la galleta, y presentar una web nueva por todo lo alto. En este episodio, Raúl del Río y Alex Agut analizan por qué un cambio de imagen no sirve de nada cuando el servicio no está a la altura. Hablamos de la inversión de más de 160 millones en el nuevo sistema de venta de billetes con Siemens y Accenture, que no es el coste del logo; de por qué Renfe paga la reputación por los problemas de Adif; de cómo el líder de una categoría la representa para lo bueno y para lo malo; y de la competencia de Iryo y Ouigo en las líneas rentables. Recordamos cuando Renfe tenía claro su enemigo, el avión y el coche, y devolvía el dinero si el AVE llegaba más de cinco minutos tarde. Raúl explica qué haría él: separar Cercanías de Renfe y reconocer lo que el cliente ya tiene en la mente. Si tienes una empresa y piensas renovar tu logo o tu web, aquí verás por qué la percepción crea la realidad. 🍿 Mira a continuación: On contra Nike, una marca que gana terreno porque sabe lo que es → https://youtu.be/2F6QJEvr7VA 🎙 Escucha el podcast → https://open.spotify.com/show/1PMClN8hA5VVSLkuTTfrpe?si=1b7dfdf2252e41b5 📸 Síguenos en Instagram → https://instagram.com/marcadif 🐦 Síguenos en Twitter/X → https://x.com/marcadif 📬 Contacto: hola@marcaladiferencia.xyz 🌐 Web: https://marcaladiferencia.xyz ⏰ Marcas de Capítulos ⏰ 00:00 Renfe cae del 65 al 135 y recupera su logo de 1972 00:43 ¿Arregla algo un logo? 02:13 160 millones para la web, los quioscos y la app 03:05 El código de la web y el hombre de 150 kilos 04:01 Fuegos artificiales después de un accidente 05:16 Adif tiene la culpa, pero la reputación la pierde Renfe 07:54 El líder representa a la categoría: espada de doble filo 08:40 Lo que haría Raúl: pedir perdón por la web 10:03 Cercanías: la peor experiencia de transporte 12:09 Rebranding cosmético y la lista de fallos 13:40 Renfe es tirar un dado 15:00 Marketing de postureo 16:12 Renfe entre Iryo y Ouigo: ¿cuál es su papel? 19:24 Cuando Renfe sabía quién era su enemigo 21:37 La percepción crea la realidad 22:59 Lección 1: separar Cercanías y Renfe 25:35 Lección 2: háblale al cliente de lo que ya tiene en la mente 26:24 La merienda de estrella Michelin 28:14 Despedida Music licensed through Soundstripe. Code: 2TR5TX2SVYJTCHD1 #renfe #rebranding #posicionamiento #publicidad