NOSTALGIA contra TECNOLOGÍA PUNTA, Europa RESPONDE a CHINA en el Salón de París
Sobre este episodio
El Salón de París 2026 marca un antes y un después: Europa enseña los dientes, pero China sigue mandando en tecnología Acabo de volver del Salón del Automóvil de París y por fin un salón europeo ha recuperado su importancia. Por primera vez en mucho tiempo, el protagonismo se ha repartido casi a partes iguales entre fabricantes europeos y chinos. En este episodio de De Copiloto con Carlos González repaso las novedades eléctricas más importantes: 🇪🇺 Europa reacciona: Renault: furgoneta mediana de 800 V y el concept Renault 8 Gordini Stellantis: el nuevo Citroën 2CV eléctrico por unos 15.000 €, el Peugeot RCZ Vision con batería de estado sólido de Factorial y un concept de más de 800 CV inspirado en el 205 T16 Leapmotor B03X y la jugada maestra de Stellantis con Leapmotor 🇨🇳 China no frena: BYD Atto 8: sustituye al Tang y es el primer BYD generalista en Europa con batería Blade 2 (10-70% en 5 minutos) Omoda 5 eléctrico renovado y nuevo Omoda 4 Changan llega con todo: Avatr (premium), Nevo Q05 y Q06, y la gama Deepal ¿Han ganado por fin las europeas? ¿Tienen las chinas la batalla ganada? Te cuento por qué ninguna de las dos cosas es cierta y dónde sigue estando la brecha tecnológica. 💬 Déjame tu opinión en los comentarios.