Episodio 91. Enteradillos de la DGT, trenes blindados y carnet A1+

¡Vótame en los Premios iVoox 2026! Este episodio viene acompañado de la música y sinfonía de grandes guitarristas del pop y rock. ¡Agárrate fuerte al manillar que aquí tienes el Episodio 91 a todo gas y con extra de salsa! ️ 1. Noticias frescas (¡Cuidado que queman!) Peli y manta motera: Charly Sinewan se nos va a hacer el cabra por África en su nueva serie de RTVE Play. Chucheo del bueno en el mercado: Llega una custom bicilíndrica A2 (rollo bobber) por unos 6.500 euritos que es un auténtico regalo; Kawasaki saca pecho con su nueva maxitrail crossover asfáltica (para los que les gusta la estética trail pero le tienen alergia al barro); asoma la CFMoto 550MT para jubilar a la 450, y Royal Enfield nos pone los dientes largos con su Himalayan 750. Tu moto es una chismosa: Ojito, que tu burra moderna podría estar enviando más datos tuyos a la nube de los que te imaginas. ¡Ni la T.I.A. nos controla tanto! 2. El Noticiero de Algolpito ️ ️ ¡Paren las rotativas! En esta sección, Adrián coge el micro para contarnos su última batallita épica: ¡un episodio de pura aventura por el mismísimo Cáucaso! Preparad las palomitas que la cosa promete. 3. El Gran Debate: ¡El carnet A1+ (o cómo no pasar del triciclo al Halcón Milenario)! Aprovechando que la DGT y un batallón de expertos andan de congreso en Zaragoza hablando de seguridad , desde el programa lanzamos una propuesta bomba: El salto de la muerte: Pasar de la 125cc de convalidación (esos 15 CV que a veces en las cuestas piden clemencia) a los 48 CV del carnet A2 es un salto muy bestia. ¡Necesitamos un puente! La propuesta (A1+): Autorizar motos de hasta unos 27 CV. Lo justo para poder adelantar a un camión sin tener que rezar tres padrenuestros. Menos test rancios, más calle: Nada de empollar exámenes de la DGT como loros. Proponemos un curso práctico de 9 horitas (teoría de supervivencia, circuito y calle) para aprender a no besar el asfalto. Que nos echen un cable (y unos euros): Este curso debería estar subvencionado. ¡Subvencionad la vida, no la imprudencia! Y que los seguros hagan descuentillo a los que aprueben, qué menos. Un chute para las marcas: Esto abriría la puerta a un montón de motos chulísimas de 250-350cc que ahora mismo en Europa ni olemos. El problema legal: Europa tiene que dar el visto bueno, así que de momento la idea está en el tintero. Y ojo, que los moteros no somos los únicos culpables: ¡que arreglen los baches, que nos miren por los retrovisores y que nos dejen de tratar como a bolos de bolera! 4. Lugar Curioso de la Semana ️ Para rematar con un toque de turismo friki, cerramos el episodio visitando... ¡El tren blindado de Tito! (Y no, no es tu tío el del pueblo, sino el histórico líder yugoslavo). ¡Un cacharro digno de película! Esperamos que disfruteis del episodio, suscribios o apoyarnos siendo fans. Nos podeis encontrar en redes sociales y telegram