# 2x12 — Italia 2026: el Templo de la Velocidad rinde homenaje a Schumacher

Episodio de [Paddock y pluma](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/paddock-y-pluma), de Nandio Podcast.

- Publicado: 4 de septiembre de 2026
- Duración: 13 min
- Temporada 2, episodio 12
- Audio: https://anchor.fm/s/102aad5e0/podcast/play/125196488/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2026-8-4%2F431173400-44100-2-46c9400b73bbc.m4a
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/paddock-y-pluma/episodio/9048117-2x12-italia-2026-el-templo-de-la-velocidad-rinde-homenaje-a-schumacher

## Sobre este episodio

Ciao dal Tempio della Velocità, mie scoiattoline! La Fórmula 1 llega a Monza para su 96ª edición, y esta vez con algo más que velocidad punta: Ferrari celebra treinta años del desembarco de Michael Schumacher en Maranello con diseños retro y coches históricos en pista. McLaren estrena su ala giratoria, Kimi Antonelli defiende cincuenta y nueve puntos de ventaja en el Mundial, y Lando Norris ha hecho algo que nadie esperaba esta semana: montarse su propio equipo de monoplazas. ¡Ajustaos los cinturones, que en el circuito más rápido del calendario no hay tiempo que perder! En este episodio analizamos: El circuito: radiografía técnica del Templo de la Velocidad, con sus rectas interminables, sus pianos reconstruidos y por qué aquí una sola parada sigue siendo la estrategia reina. El campeonato: Antonelli manda con el colchón más grande del año, mientras McLaren y Ferrari se juegan mucho más que puntos en las últimas citas antes del tramo final. El corrillo del paddock: Norris funda LN4 Fusion, Red Bull ficha a McCullough, Pepe Martí renueva en Fórmula E, y el baile de asientos entre Red Bull y Racing Bulls sigue sin resolverse. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: https://paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. ¿Preparando ya tu próxima escapada a algún Gran Premio por Europa? Si viajas en tren, échale un ojo a SNCF Connect para buscar billetes y trayectos: https://bit.ly/paddock-sncf (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más.)

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