# ¿Cómo preparar una moto para una rodada? Episodio de [Moto1Pro y EnduroPro Podcast](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast), de 1MAS1COMUNICACION. - Publicado: 21 de mayo de 2025 - Duración: 15 min - Audio: https://www.ivoox.com/como-preparar-moto-para-rodada_mf_147176772_feed_1.mp3 - Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/5196987-como-preparar-una-moto-para-una-rodada ## Sobre este episodio ¡Vótame en los Premios iVoox 2026! Es lo mismo que sea asfalto o tierra… antes de “saltar” a un circuito la moto no tiene que estar simplemente bien… tiene que estar perfecta. Así que aprovechamos que estáis en mi taller para hacer esta revisión y contaros mi “protocolo” personal. Os confieso una manía… a veces voy por carretera o circuito y noto algo raro… un sonido, una vibración… la mínima cosa. Y me imagino que se me suelta una rueda, que freno y salen disparadas las patillas de freno o barbaridades semejantes… Así que paro lentamente a un lado si es por carretera y en boxes si es en circuito, y reviso la moto de arriba abajo. Rodando en circuito he perdido una rueda en un coche… y no pasó nada, salvo el susto y un disco de freno para tirar. Me he quedado sin frenos al llegar a una curva en coche… y en moto, con esta moto y en Montmeló (CONTAR). Así que sé lo que se siente y no asumo el menor riesgo. En circuito exiges a la moto a tope y por eso debes cuidar de que todo esté en orden, sobre todo los temas que atañen a la seguridad. Tengo aquí mi Suzuki GSX-R 1000 de 2007 que di de baja temporal para dedicarla exclusivamente a rodar en circuito… os cuento los cambios que le he hecho . Podríamos haber hecho lo mismo con la moto de motocross… pero con una basta… Yo te cuento cual es mi protocolo, cada uno tendrá el suyo, mejor o peor, y si me dejo algo, me lo decía en comentarios. Vamos allá. Lo primero: El ojo que todo lo ve. Revisión óptica general. Ningún tornillo suelto. Y si es con dinamométrica, perfecto. Ruedas: Holgura y presiones. En realidad lo primero es que los neumáticos estén en condiciones. Frenos: Líquido y pastillas. Que no haya fugas, estado de las pastillas y cambio de líquido cada dos años máximo. Aceite: No escatimes. Cambio cada año, haga kilómetros que haga. Batería: Recarga. Lo mejor, si como yo usas la moto para tandas en desconectar o poner un “mantenedor”. Mandos de control. Bien regulados, acelerador sin puntos duros, tacto de pedales. Manillar suave y sin holguras. Luces: Sí o no. Hay quien te exige taparlas… Espejos: La polémica. A mí me gusta llevar espejos. Escape: Con o sin. En carretera o campo, me gustan las motos silenciosas, pero en circuito a mí me gusta que suene… pero (Jarama DB Killer). Gasolina: ¡Ojo! Se pudre. Si la almacenas, la gasolina se puede estropear. No llenar a tope. Conclusión. Yo soy incapaz de rodar con una moto en circuito si no hago todas estas comprobaciones. A veces me dejan una moto y en ocasiones no la acepto porque me da corte ponerme a revisar todo… Son manías, pero si me caigo en circuito, no será por un problema mecánico, sino por torpeza mía. Anécdota del día Mi moto no tiene carenado de fibra y eso que un buen amigo insistió. Anterior: [Diálogos Sobre Ruedas \| Marc… ¡CULPABLE!](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/5196988-dialogos-sobre-ruedas-marc-culpable) Siguiente: [Las Honda más bonitas y la Triumph Tiger Sport 800 \| Podcast Charlas de Redacción](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/5196986-las-honda-mas-bonitas-y-la-triumph-tiger-sport-800-podcast-charlas-de-redaccion) ## Últimos episodios de Moto1Pro y EnduroPro Podcast - [Diálogos Sobre Ruedas \| Marc, el Mundial no está ganado... ¡faltan 6.000 curvas!](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/146971958-dialogos-sobre-ruedas-marc-el-mundial-no-esta-ganado-faltan-6-000-curvas) · 26 de octubre de 2026 · 35 min - [Nuevas motos 2027 y BMW M 1000 XR \| Podcast Charlas de Redacción](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/90824767-nuevas-motos-2027-y-bmw-m-1000-xr-podcast-charlas-de-redaccion) · 22 de octubre de 2026 · 33 min - [Técnica: Par y potencia, qué son y cómo leer la curva de un banco](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/73296034-tecnica-par-y-potencia-que-son-y-como-leer-la-curva-de-un-banco) · 21 de octubre de 2026 · 20 min - [Diálogos Sobre Ruedas \| Ni Marc ni Jorge: protagonistas los neumáticos](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/35935905-dialogos-sobre-ruedas-ni-marc-ni-jorge-protagonistas-los-neumaticos) · 19 de octubre de 2026 · 36 min - [El VOGE SR 450 X, la Triumph T40 y dos Campeones del Mundo](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/moto1pro-y-enduropro-podcast/episodio/5196771-el-voge-sr-450-x-la-triumph-t40-y-dos-campeones-del-mundo) · 15 de octubre de 2026 · 38 min