# Ya no basta con ser la marca líder: nos toca innovar sobre el valor para salirnos de la comparación - Julio César Ovalle, Regional Commercial Manager en SKF Group

Episodio de [Medios Propios con Pablo Chávez](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/medios-propios-con-pablo-chavez), de InboundCycle.

- Publicado: 29 de octubre de 2026
- Duración: 30 min
- Audio: https://anchor.fm/s/b28a83f8/podcast/play/128353901/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2026-9-29%2F435332009-44100-2-02a1666046ad9.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/medios-propios-con-pablo-chavez/episodio/147005230-ya-no-basta-con-ser-la-marca-lider-nos-toca-innovar-sobre-el-valor-para-salirnos

## Sobre este episodio

En este episodio de Medios Propios conversamos con Julio César Ovalle, Regional Commercial Manager en SKF Group, compañía global con más de 100 años en el mercado. Julio nos cuenta que SKF nació en 1907 no para comercializar un producto, sino a raíz de un problema industrial concreto: un ingeniero de una textil, Sven Wingquist, tenía su planta en un terreno arcilloso cuyas fundaciones cedían con las lluvias, lo que provocaba fallas de rodamientos por desalineación. Su solución, un rodamiento de doble hilera de bolas que permitía un movimiento angular, como si fuese una rótula, dio origen a SKF. A partir de los rodamientos, el portafolio creció hacia los sistemas de lubricación y los sellos, y la expansión fue rápida: Brasil en 1914, Chile y Argentina en 1916, Perú en 1918 y México en 1920. Julio también cuenta de la alianza con Ferrari, de la que salen desarrollos y rodamientos especiales que después terminan en la industria. Julio llegó a SKF en 2002 y lleva casi 25 años en la compañía. Comenzó como especialista en monitoreo de condiciones y nos cuenta lo que ha aprendido conociendo procesos industriales: cómo se fabrica el papel, cómo parte todo el proceso en la industria maderera, cómo se fabrica un camión y la magnitud de las máquinas que funden el acero. En lo comercial, explica que hoy ya no basta con vender transaccionalmente, con tener el mejor producto ni con ser la marca líder, porque los procesos de compra tienden a definir por precio quién se adjudica una licitación o un contrato. Por eso, dice, les toca innovar sobre el valor y entender el dolor del cliente. Lo ilustra con el caso de un cliente que cambiaba rodamientos de gran tamaño cada 60 o 70 días en una máquina que tritura mineral: en vez de ir a la guerra de precio, fueron con el equipo de ingeniería a buscar la causa raíz y sus rodamientos duraron 14 meses operando. Para Julio, ahí entendió que no se está vendiendo un producto, sino confianza y confiabilidad operativa. Cerramos con su mirada del trabajo regional, hoy a cargo de Latinoamérica Norte para la división de sistemas de lubricación con un equipo nuevo, el dato de que más del 50% de las fallas que se producen en una máquina tiene origen en la lubricación, y cómo la inteligencia artificial, que usan a diario, ayuda a diagnosticar con más velocidad y precisión los datos de vibraciones del monitoreo de condiciones. En este episodio encontrarás: El origen de SKF en 1907: un ingeniero, un terreno arcilloso y un rodamiento que funciona como una rótula Cómo se expandió SKF por Latinoamérica: Brasil en 1914, Chile y Argentina en 1916, Perú en 1918 y México en 1920 Por qué ya no basta con ser la marca líder ni tener el mejor producto, y qué significa innovar sobre el valor El caso de un cliente que cambiaba rodamientos cada 60 o 70 días y los 14 meses que logró operar con los de SKF Por qué más del 50% de las fallas de una máquina tiene origen en la lubricación Cómo se usa la inteligencia artificial en el monitoreo de condiciones y en el trabajo comercial diario Casi 25 años en SKF: del monitoreo de condiciones a liderar una región

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