CSIF Renfe: "Cómo sigue un director de seguridad después de un accidente como este"
Sobre este episodio
La plantilla de Renfe exige dimisiones tras los accidentes mortales de Adamuz y Urda . Antonio Vega, portavoz de CSIF en Renfe, lamenta que en el accidente de Urda " han fallado los diferentes sistemas de seguridad " y considera que ante los dos accidentes de este 2026 los responsables de seguridad de Adif ya deberían haber dimitido. Vega asegura que falta inversión en infraestructguras, mantenimiento y que eso ha derivado en "consecuencias terroríficas ". Insta a " arremangarse y trabajar " y que se revise toda la red ferroviaria. Vega también critica las formas del ministro Óscar Puente y que haya " señalado a un trabajador " dos horas después del accidente. Sostiene que el sistema LZB y RTMS "no son iguales" y que el RTMS es más fiable. Además, recuerda que Iryo u Oiugo han tenido que adapatar sus sistemas al LZB y que Iryo ya había notificado problemas para volver a conectarse cuando tienen que desconectar por el LZB. Escuchar audio