La Entrevista: La guerra contra tu coche: lo que no te cuentan de las Zonas de Bajas Emisiones - 26/06/26

¡Vótame en los Premios iVoox 2026! Escucha esta sección antes que nadie y sin publicidad, en César Vidal TV: https://cesarvidal.tv/programs/la-entrevista-la-guerra-contra-tu-coche-lo-que-no-te-cuentan-de-las-zonas-de-bajas-emisiones-26-06-26?category_id=282968 En esta entrevista, César Vidal conversa con Óscar Pérez, portavoz de la Asociación Plataforma de Afectados por las Restricciones Circulatorias (PARC / ASOCPARC), sobre el impacto de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y las restricciones al tráfico impuestas en numerosas ciudades españolas. Durante la conversación se repasa el origen de la asociación, nacida en Barcelona en 2016 para combatir judicialmente las primeras restricciones circulatorias, así como los recursos presentados contra distintas ordenanzas y la estrategia actual para promover una reforma de la Ley 7/2021 de Cambio Climático, con el objetivo de eliminar la obligatoriedad de implantar ZBE. Óscar Pérez sostiene que la normativa española va más allá de las exigencias de la Unión Europea, que únicamente fija objetivos de calidad del aire sin imponer restricciones específicas al tráfico. Además, cuestiona que la contaminación urbana se atribuya casi exclusivamente a los vehículos privados, sin considerar otras fuentes como puertos, aeropuertos o instalaciones industriales. La entrevista también aborda las consecuencias económicas y sociales de estas políticas, que —según el portavoz de PARC— afectan especialmente a familias con rentas medias y bajas, autónomos, trabajadores y pequeñas empresas, obligándoles a sustituir vehículos todavía funcionales o limitando su movilidad para acudir al trabajo, centros educativos o sanitarios. Asimismo, se analizan los procesos judiciales abiertos en Barcelona, Madrid y otros municipios, el papel de las subvenciones europeas, la recaudación derivada de las multas, las ayudas públicas a los vehículos eléctricos y las propuestas de la asociación para favorecer una renovación del parque automovilístico basada en la neutralidad tecnológica y en incentivos fiscales, en lugar de prohibiciones de circulación. Una conversación que profundiza en uno de los debates más controvertidos sobre movilidad, medio ambiente, fiscalidad y libertades individuales en la España actual. Para más información: https://asocparc.org/