# 11. Peatonalizar y comercio

Episodio de [La ciudad en 60 segundos](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/la-ciudad-en-60-segundos), de Carlos Mínguez (minguezsanchez@gmail.com).

- Publicado: 14 de abril de 2026
- Duración: 1 min
- Episodio 11
- Audio: https://op3.dev/e/https://prestocast.com/play/1ccdb81d-5950-4132-baec-834386a3090c.m4a
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/la-ciudad-en-60-segundos/episodio/1585996-11-peatonalizar-y-comercio

## Sobre este episodio

Este es el episodio 11 del podcast La ciudad en 60 segundos de @carlosminguez , publicado el 14 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace . ¡Peatonalizar mata el comercio! Cada vez que se plantea peatonalizar una calle aparece el mismo argumento. El comercio va a morir, lo estáis matando, eliminando los coches. Esto es una razón comprensible. Todo cambio genera incertidumbre, pero cuando se analiza lo que ocurre después, la historia suele ser otra. Tenemos cientos de ejemplos y cientos de estudios científicos que avalan lo contrario. En muchas ciudades, tras peatonalizar, el comercio no desaparece. Puede que se transforme y en la mayor parte de los casos mejora. ¿Pero por qué ocurre esto si no permitimos que lleguen en coche? Pues porque una calle sin coches es más agradable, es una calle más segura, es una calle más habitable. La gente se queda más tiempo, pasea más, entra más tiendas. El coche puede facilitar llegar, pero no siempre, o no necesariamente, facilita el comprar. Por eso, el verdadero riesgo no es cambiar, es quedarse con un modelo que expulsa a la gente en la calle. La gente es necesaria para el comercio. Sin gente, no hay comercio.

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