# Cómo MSC pasó de tener un solo barco a ser la reina de los mares

Episodio de [Historias de la economía](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/historias-de-la-economia), de elEconomista.

- Publicado: 14 de julio de 2025
- Duración: 11 min
- Audio: https://api.spreaker.com/download/episode/66945277/msc_barcos_mercancias_cruceros.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/historias-de-la-economia/episodio/1049421-como-msc-paso-de-tener-un-solo-barco-a-ser-la-reina-de-los-mares

## Sobre este episodio

🛳️En un sector dominado por titanes y grandes alianzas estratégicas, una empresa familiar fundada por un capitán italiano ha conseguido auparse como rey de los mares. Hablamos de MSC, la mayor naviera del mundo. Nacida con un solo barco comprado de segunda mano, ha logrado tejer una red global, que hoy conecta 500 puertos en todo el planeta, moviendo millones y millones de contenedores al año. 🏖️Y se han atrevido a ir más allá, con una exitosa incursión en la industria de los cruceros, y una expansión hacia la logística terrestre y aérea. Es uno de los casos más representativos de crecimiento privado y familiar en la economía moderna, convirtiéndose en un actor estratégico sin inversión privada y los mismos dueños que el día que se inauguró, los Aponte. ⚓El éxito de la compañía no se entendería sin su fundador, Gianluigi Aponte. Capitán de barco, integrante de una familia con siglos de historia en el comercio marítimo de Nápoles, empezó su carrera, precisamente, como patrón en un ferry de la empresa familiar, transportando pasajeros por el Mediterráneo. En uno de esos viajes conocería a la que se convertiría en su mujer, Rafaela Diamant, hija de un banqueri suizo-israelí. La pareja se casó, y Aponte abandonó durante un tiempo el mar, para dedicarse a las finanzas.

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