Alberto Herrera, desde Santa Justa: "No queremos bajar de un tren y escribir diciendo que estamos bien"
Sobre este episodio
El reciente accidente ferroviario en Urda (Toledo) ha vuelto a poner el foco sobre la seguridad del sistema de trenes en España. Tras la colisión, el ministro de Transportes, Óscar Puente, pidió "confianza" y aseguró que "nuestro sistema es seguro", a pesar de que los fallos de señalización son "frecuentes". Sin embargo, los datos revelan una realidad que ha erosionado esa confianza, como ha reflexionado Alberto Herrera en 'Herrera en COPE' desde la estación de Santa Justa de Sevilla. La preocupación se centra en el sistema de señalización, el conjunto de equipos que indican a los maquinistas cuándo y a qué velocidad pueden avanzar. Su importancia es crítica, ya que un tren necesita una gran distancia para frenar. El accidente de Urda es un ejemplo trágico: un tren de 425 toneladas a 200 km/h chocó contra otro de 500 toneladas completamente parado. Según datos de Adif, los problemas en este sistema se han disparado. En 2019, se registraron cerca de 250 trenes afectados ...