Fernando Minaya, perito judicial: "No es un solo factor, son múltiples factores. Hay un fallo tecnológico, hay un posible error humano, habrá que analizarlo"

El perito judicial especializado en accidentes, Fernando Minaya, ha analizado en los micrófonos de 'Herrera en COPE' las posibles causas del accidente ferroviario, apuntando a una concatenación de factores y no a un único error. En conversación con Jorge Bustos, el experto ha señalado que, aunque por ahora todo son "hipótesis", los datos preliminares sugieren fallos en la tecnología, las comunicaciones y la infraestructura, que se suman al posible error humano. Minaya ha explicado que la "primera clave" del suceso es el fallo del sistema de seguridad LZB, una tecnología con más de 30 años de antigüedad. "Ese sistema ha fallado. De hecho, había hasta seis convoyes delante del AVE que se habían parado porque el sistema había fallado", ha afirmado. Este fallo obliga a pasar de un modo de conducción automático a uno manual. Según el perito, cuando el sistema LZB funciona correctamente, paraliza de forma automática cualquier tren que intente acceder a un tramo de vía ya ...