# 4x15 - OMI: Operador de Maquinaria de Infraestructura con Javier Sanz. ERTMS: Localizaciones sin contribución de freno especial y adherencia reducida. Tiempo desaceleración y armado de freno. MRSP

Episodio de [Factor Ferroviario, 'el podcast'](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/factor-ferroviario-el-podcast), de Factor Ferroviario.

- Publicado: 25 de mayo de 2026
- Duración: 19 min
- Temporada 4, episodio 15
- Audio: https://anchor.fm/s/ca88b330/podcast/play/119828273/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2026-4-11%2F431befb3-f7c8-4905-1ab0-c7b25bfffbfc.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/factor-ferroviario-el-podcast/episodio/5620169-4x15-omi-operador-de-maquinaria-de-infraestructura-con-javier-sanz-ertms-sin-de

## Sobre este episodio

En este capítulo de ‘Factor Ferroviario: el podcast’ explicamos ‘Las localizaciones sin contribución de freno especial y con condiciones de adhesión reducidas, el cálculo del tiempo de desaceleración y el tiempo de armado del freno y el perfil de velocidad más restrictivo o MRSP en ERTMS’ en la Ferroescuela y tendremos una entrevista con Javier Sanz, sobre la Maquinaria de Infraestructura: Ferroescuela - Técnico: Las localizaciones sin contribución de freno especial y con condiciones de adhesión reducidas El cálculo del tiempo de desaceleración y el tiempo de armado del freno El perfil de velocidad más restrictivo o MRSP Vagón de cola - Entrevista con Javier Sanz, sobre la Maquinaria de Infraestructura: Trabajo de un Operador de Maquinaria de Infraestructura Tipo de maquinaria y formación necesaria Riesgos de la profesión y garantía de seguridad Evolución de la maquinaria de infraestructura Suscríbete a nuestra Newsletter aquí: https://factorferroviario.substack.com/ https://www.linkedin.com/in/factor-ferroviario-b1834b256/ FB: FactorFerroviario Mail: factorferroviario.info@gmail.com Música: https://ferdisrock.com/

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