# 109.- Inventos de la Fórmula 1 que SÍ funcionaron

Episodio de [El Garaje Hermético de Máximo Sant](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/el-garaje-hermetico-de-maximo-sant), de Máximo Sant.

- Publicado: 9 de agosto de 2020
- Duración: 29 min
- Audio: https://www.ivoox.com/109-inventos-formula-1-si_mf_54969464_feed_1.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/el-garaje-hermetico-de-maximo-sant/episodio/4808588-109-inventos-de-la-formula-1-que-si-funcionaron

## Sobre este episodio

¡Vótame en los Premios iVoox 2026! Ya hicimos un video de inventos en la F1 que NO funcionaron… hoy, tal y como habéis pedido, tocan los que si funcionaron. Varias de estas novedades sirvieron para ganar carreras e incluso Campeonatos. Se dice que el la F1 cada segundo cuenta, cada décima cuenta, cada centésima de segundo importa, porque las diferencias so muy escasas. Y los ingenieros buscan la forma, a veces de manera muy imaginativa, de arañar tiempo al crono. Estos son los elegidos: 1. 1957 Cooper: Motor central 2. 1962 Lotus 25 : Monocasco 3. 1968 Lotus; Alerones 4. 1971 Firestone: Neumáticos slick 5. 1978 Lotus 78: Efecto suelo 6. 1978 Brabham: Aspiradora 7. 1981 McLaren: Chasis de carbono 8. 1989 Ferrari: Levas de cambio en el volante 9. 1992 Williams: Suspensión activa 10. 2005 Renault: Mass Dumper 11. 2009 Red Bull: Alerones flexibles 12. 2009 Brawn: Doble difusor 13. 2010 McLaren: Conducto F o F-Duct. 14. 2020 Mercedes: DAS. Cambio de convergencia. Estos son solo algunas de las innovaciones, pero esperamos vuestros comentarios. También en info@garajehermetico.com Puedes ver el vídeo de este podcast en: https://youtu.be/SMALg_5nuwU

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