# El PROBLEMA REAL de los COCHES ELÉCTRICOS BARATOS

Episodio de [De copiloto, con Carlos González](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/de-copiloto-con-carlos-gonzalez), de TestCoches.

- Publicado: 27 de octubre de 2026
- Duración: 20 min
- Temporada 1, episodio 19
- Audio: https://anchor.fm/s/ed6fee54/podcast/play/128203156/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2026-9-27%2F435142881-44100-2-1a79f245cdd13.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/de-copiloto-con-carlos-gonzalez/episodio/146987590-el-problema-real-de-los-coches-electricos-baratos

## Sobre este episodio

El PROBLEMA REAL de los COCHES ELÉCTRICOS BARATOS: no es la autonomía, es el tiempo de carga. Hablo desde mi experiencia con un Fiat Grande Panda y explico qué es la tasa C, por qué la batería Blade 2 de BYD (del 10 al 70 % en 5 minutos) puede cambiarlo todo y qué cargadores ya valen en España. ¿Sería un coche de 25.000 € la alternativa real al Dacia Sandero? Cuéntamelo en comentarios. 00:00 El gran problema de los eléctricos baratos 01:33 El Dacia Sandero, el coche de referencia 02:09 Rivales eléctricos del segmento B 03:21 ¿Hay suficientes cargadores en España? 04:54 ¿Es un problema la autonomía? 07:42 El verdadero problema: el tiempo de carga 09:26 El problema real: el ritmo de carga 10:01 Qué es la tasa C 11:37 BYD y su batería Blade 2 14:01 La confusión con los cargadores de 1.500 kW 15:00 Con batería pequeña bastan 360 kW 16:39 CATL y otros fabricantes también lo tienen 17:24 BYD abre la veda y el Geely E2 queda atrás 18:29 ¿Y en España? ¿Un eléctrico por 25.000 €? 19:15 Conclusión: la tecnología ya lo ha resuelto 🌍Si quieres más sobre coches eléctricos: https://www.testcoches.es Y si quieres seguirme en redes: 👉🏼 https://www.x.com/cglezv 👉🏼 https://www.instagram.com/testcoches 👉🏼 https://www.tiktok.com/cglezvi

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