Capítulo 40: La importancia de la salida en Cx

Bienvenidos a ¡CICLISMO SERIO! ¡tu podcast de ciclismo episodio 49! Hola a todos y bienvenidos al programa, al podcast de CICLISMO SERIO, yo soy Borja, ciclista co-fundador de mooquer.com la marca de ropa para ciclistas con estilo . En el capítulo de hoy hablaremos sobre la importancia de la salida en Cx . Es sin duda uno de los apartados más importantes dentro del Cyclocross. El material es importante, la técnica es vital pero la salida es absolutamente decisiva. Hoy, reflexionamos sobre las parrillas de la salida, desvelamos algunos trucos de Pro venido a menos y comentamos la actualidad ciclocrossera mundial. Este episodio está patrocinado por Mooquer y tenemos envíos gratuitos a toda España en nuestra tienda de ropa para ciclismo . Además, con el cupón " serio " tendrás un 10% de descuento sólo por ser oyente del podcast ¿Genial no? - La importancia de la salida en Cx | Por qué no puedes salir reservando Hay ciclistas que piensan que en una carrera de cyclocross puedes salir reservando, guardando balas en la recámara y pensando que ya remontarás conforme pase la carrera. Lo siento, pero se equivocan. En un ciclocrós se va realmente rápido, a fuego diría yo, a machete ...y eso implica que no haya tiempo casi para nada. Si corres en una categoría que no sea Elite - Sub23 tu carrera será de aproximadamente 40 ó 30 minutos por lo que, será un sprint largo. Por eso, dejar algo de reserva parece una mala idea cuando las carreras son realmente rápidas y cortas. Además, has de sumarle que los circuitos son estrechos y suele haber una única rodada buena. Por eso, coger una buena posición en parrilla de salida es vital para afrontar tu carrera de Cx. Luego, más adelante, en la segunda o tercera vuelta que te pase el que pueda, si es que puede claro. Te daremos algún consejo tras más de 15 años compitiendo en Cyclocross en los que me he dado cuenta de la importancia de la salida en Cx . Cosas como por ejemplo, los compañeros que se cuelan cuando no tienen ranking. Lo bueno que es leer el circuito y memorizar parte de la primera vuelta. Repasar mentalmente cómo saldrás, como será tu primera media vuelta y qué estrategia vas a seguir. Digamos que para hacerlo medianamente bien en una carrera de Cx necesitas mucha explosividad, buena técnica y hacer una buena salida. Mantener las posiciones, cuidar el material y no venirte abajo en la mitad de carrera. Psicológicamente son carreras muy duras porque aunque son cortas, rodarás en tu punto máximo de frecuencia cardíaca. Y hasta aquí, el capítulo de hoy. Esperamos que os haya gustado. Vuestros comentarios serán bien recibidos. No olvidéis suscribiros al podcast y valorarnos con 5 estrellas en iTunes y en iVoox , seguirnos en Spotify , dejar vuestros comentarios , preguntarnos lo que queráis y sobre todo ¡Sed felices! No dejéis de rodar, de montar, de hacer series, de subir puertos y reventar KOM’s en Strava , de buscar aquel sendero que os encanta, con cortados radicales o tramos de bosque infinitos. Montar en bici pero siempre con estilo. Lo importante no es ganar la carreras, lo importante es molar. Muchas gracias por vuestra valoraciones de cinco estrellas, por escucharnos, por estar al otro lado, por comentar el podcast, el blog y por seguirnos en las redes. Ya sabéis que nos podéis encontrar en mooquer.com, en Facebook , en Instagram en Strava y casi en cualquier sitio con las cuentas de Mooquer .