Episodio 80: Ropa de ciclismo China

Bienvenidos a ¡CICLISMO SERIO! ¡tu podcast de ciclismo episodio 80 ! Hola a todos y bienvenidos al programa, al podcast de CICLISMO SERIO , yo soy Borja, ciclista co-fundador de mooquer.com la marca de ropa para ciclistas con estilo . Hoy hablamos de la ropa de ciclismo China y en especial de la ropa de ciclismo en Aliexpress . Además tenemos un email diario en el cual todos los días te enviamos a las 15:00 un email sencillo, fácil y al grano contándote lo que estamos haciendo en Mooquer. Suscríbete a nuestro email diario donde te contamos cómo es nuestro día a día en una marca familiar como Mooquer Mail diario y camisetas de running Dato: Salimos en La Cope Hablamos de la ropa de ciclismo China de sus inconvenientes. Hablamos de nuestro caso real y la prueba en China: Aduanas Tallas Idioma Devoluciones Entendimiento con lo que queremos y lo que hacen Fabrican lo que les da la gana Aduanas IVA Aún así un 85% más barato - Ropa de ciclismo en foros : Tarda 4 meses Un maillot de 30 euros si lo tenemos por 69€ fabricado en Portugal con telas italianas Las tallas Te mandan lo que les da la gana La durabilidad - caso de los calcetines Imitaciones de otras marcas (todavía no de Mooquer) Ya fabricaréis en China ya.. Al estirar pierde todo el color - sublimación Remates finales de las costuras - hilos sueltos Los bolsillos mal hechos con las gomas demasiado duras No digo que no sean buenos ni tampoco que vayan bien pero si no fabricamos en China es por mantener los valores. Nos escriben semanalmente las fábricas en China. Nosotros tenemos claro nuestro propósito y es que por culpa de fabricar en China estamos como estamos en Europa y en España. ¿El consumidor va sólo a precio? ¿A cualquier coste? Luego tenemos a marcas de ciclismo potentísimas volviendo a fabricar en su países de origen, creo que la pandemia ha traído esto. La diferencia está en la calidad de las telas. En el rematado. En el servicio y el trato personal. En que estás apoyando a una empresa de tu país o de tu región cuando compras y en que estás defendiendo un criterio personal sensato cumpliendo los criterios ESG: Pago justo a proveedores y stakeholders, no entrar en la dinámica del low cost, no producir en masa ni vender en masa, porque eso contamina, aumentar la vida útil del producto y asegurarse de que todos y cada uno de los miembros de la cadena Mooquer trabajan de acuerdo a unos derechos humanos y unos valores. Nadie vive en la fábrica. Es imposible competir en coste hora en Europa con China y más vendiendo maillots de 27 euros con envío. Nueva potencia Cane Creek con amortiguación a través de elastómeros que se cambian en función del peso del ciclista y el terreno. Hay otro modelo con una palanca para bloquear. Puede ser una buena idea para Gravel y Cyclocross. Da unos 2 cm de recorrido. Además, Campagnolo ha lanzado el nuevo grupo de ciclismo de carretera Super Record Wireless electrónico de 12 v . Viene con nuevas manetas ergopower que eliminan el clásico botón Campy para el pulgar. Mucho carbono y titano para 5.400€ por un grupo completo. Y hasta aquí, el capítulo de hoy. Esperamos que os haya gustado. Vuestros comentarios serán bien recibidos. No olvidéis suscribiros al podcast y valorarnos con 5 estrellas en iTunes y en iVoox , seguirnos en Spotify , dejar vuestros comentarios , preguntarnos lo que queráis y sobre todo ¡Sed felices! No dejéis de rodar, de montar, de hacer series, de subir puertos y reventar KOM’s en Strava , de buscar aquel sendero que os encanta, con cortados radicales o tramos de bosque infinitos. Montar en bici pero siempre con estilo. Lo importante no es ganar la carreras, lo importante es molar. Muchas gracias por vuestra valoraciones de cinco estrellas, por escucharnos, por estar al otro lado, por comentar el podcast, el blog y por seguirnos en las redes. Ya sabéis que nos podéis encontrar en mooquer.com, en Facebook , en Instagram en Strava y casi en cualquier sitio con las cuentas de Mooquer .