# Autos y Carreras Podcast en español de Sala Faniáticas. Ficha de Escuchario: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autos-y-carreras ## Sobre el podcast Disfrutamos carreras, contamos historias del automovilismo colombiano y mundial y te llevamos al lado de la pista y de tus pilotos favoritos. Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support . ## Datos - Estado: En pausa - Episodios: 294 - Primer episodio: 28 de mayo de 2017 - Último episodio: 27 de junio de 2026 - Ritmo de publicación: 1,2 al mes - Duración habitual: 26 min - Temáticas: Deportes, Historia, Noticias - País: Colombia - Productora: Ricker Silva - Contenido explícito ## Evolución - Episodios publicados por mes: 21 episodios en los últimos 24 meses; el mes con más fue may 25 (4). ## Dónde escucharlo - iVoox: https://www.ivoox.com/podcast-autos-carreras_sq_f1386810_1.html - Web oficial: https://www.autosycarreras.com - RSS: https://www.spreaker.com/show/1402570/episodes/feed ## Últimos episodios - [¿Por qué no era pole de George Russell?](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autos-y-carreras/episodio/7217131-por-que-no-era-pole-de-george-russell) · 27 de junio de 2026 · 11 min: En el final de la clasificación para el GP de Austria, George Russell hace una pole position con el tercer sector en banderas amarillas. ¿Redujo la velocidad? ¿Merecía la pole? te lo cuento todo en 10 minutos… - [24 horas de prácticas para la Indy 500](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autos-y-carreras/episodio/7217132-24-horas-de-practicas-para-la-indy-500) · 17 de mayo de 2026 · 13 min: En este episodio te cuento porque los equipos tienen más de 24 horas en prácticas para las 500 millas de Indianápolis Conviértete en un supporter de este podcast… - [El fantasma del "push to pass"](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autos-y-carreras/episodio/7217133-el-fantasma-del-push-to-pass) · 21 de abril de 2026 · 13 min: Un año después de la debacle de Penske, el push to pash vuelve a dar de que hablar. 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