# El transporte se para porque los camioneros no pueden más

Episodio de [AutoFM Programa del Motor y Coches.](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autofm-programa-del-motor-y-coches), de AutoFM Programa Motor y Coches.

- Publicado: 23 de julio de 2020
- Duración: 57 min
- Audio: https://www.ivoox.com/transporte-se-para-porque-camioneros-no_mf_54305939_feed_1.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/autofm-programa-del-motor-y-coches/episodio/2807285-el-transporte-se-para-porque-los-camioneros-no-pueden-mas

## Sobre este episodio

Un programa que teníamos muchas ganas de hacer hablando de los auténticos profesionales de la carretera: camioneros y transportistas. Un sector que reclama, entre otras cosas, aspectos como estos: 1. Después de años reivindicando que los conductores no deberían realizar la carga y la descarga, los cargadores han aprovechado el estado de alarma para obligar a los pocos que no lo hacían, poniendo como escusa el posible contagio. 2. Solo por detrás de los sanitarios, los camioneros han sido el sector más expuesto y sin medidas ya no solo de seguridad frente al COVID, sino sin medidas de higiene, sin tener un lugar abierto para comer caliente, ducharse o dormir. 3. Del 15 de marzo al 6 de mayo fallecieron 33 transportistas, prácticamente el doble que en los mismos periodos de los 5 años anteriores. LA FATIGA MATA. Y durante el estado de alarma, la Administración y los cargadores nos han fatigado más de lo normal. 4. El número de kilómetros en vacío ha aumentado más de un 30% porque no había actividad industrial. Si el margen de beneficio en una empresa de transportes es de un 2-3% en condiciones normales, y un 30% de los kilómetros han sido en vacío y no se cobran, las cuentas son sencillas. 5. Con el levantamiento del estado de alarma, nos despertamos en el sector del transporte con otra dura noticia, y es que el Ministerio de Transportes comunicó el aumento de masa a 44 toneladas y el aumento de altura a 4,5 metros para mediados de 2021. 6. Reclaman también que la devolución de los céntimos de cada litro de gasóleo profesional se haga mensualmente, y no trimestralmente como se hace en la actualidad. Todo esto y mucho más en nuestro podcast de hoy con: Rafa Soto (https://twitter.com/rafa_soto_1980) de la junta directiva de la Asociación Empresarial de Transportes de Valladolid (https://twitter.com/Asetrava) y de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (https://twitter.com/CetmTransporte) Nada hubiera sido posible sin la ayuda de José Lagunar (https://twitter.com/JoseLagunar) de Rivekids (https://twitter.com/RiveKids) Más información en nuestra web https://autofm.es/ y en la web de Rivekids Tecnology https://www.rivekids.com/

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