¿De dónde vienen los coches chinos? Guía para entender las 45 marcas en España

¿Te cuesta seguir el ritmo de todas las nuevas marcas de coches que llegan desde China? MG, BYD, Omoda, Jaecoo, Zeekr, XPeng... Hoy en AutoFM analizamos las 45 marcas chinas (o de capital chino) que ya se venden, circulan o están a punto de aterrizar en España. La clave para no perderse no es memorizarlas una a una, sino entender que en realidad se resumen en 10 o 12 grandes familias. Desgranamos grupo a grupo quién está detrás de cada logo, qué modelos venden y cómo se conectan con marcas históricas europeas y proyectos nacionales como Ebro o Santana. Por qué entenderlas por familias y no por marcas: Grupo SAIC (MG, Maxus) Grupo Chery (Omoda, Jaecoo, Ebro, Jetour, Exlantix) Grupo Geely (Volvo, Polestar, Smart, Lynk & Co, Zeekr, Lotus) BYD y Denza Great Wall Motor / GWM (Haval, ORA, Tank, Wey) Dongfeng, Voyah y la conexión con Santana Grupo Changan y Deepal Grupo FAW (Hongqi, Bestune) Grupo BAIC y Foton Las Tecnológicas Independientes (XPeng, NIO, Leapmotor, Xiaomi) Los independientes menores (Skywell, SWM) La conexión italiana: DR, EVO, Sportequipe, ICH-X Conclusión y el futuro de los coches chinos en Europa MAPA RÁPIDO DE FAMILIAS: • SAIC: MG, Maxus • Chery: Omoda, Jaecoo, Ebro, Jetour, Exlantix • Geely: Geely, Volvo, Polestar, Lotus, Smart, Lynk & Co, Zeekr, LEVC, Farizon • BYD: BYD, Denza • Great Wall Motor (GWM): Haval, ORA, Tank, Wey • Dongfeng: Dongfeng, Voyah, Santana (socio industrial) • Changan: Changan, Deepal • FAW: Bestune, Hongqi • BAIC: BAIC, Foton, Santana (socio industrial) • Tecnológicas: XPeng, NIO, Leapmotor, Xiaomi, Aiways • Italianas con base china: DR, EVO, Sportequipe, ICH-X, Tiger Síguenos y escucha más episodios sobre el sector del automóvil en AutoFM Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es