Ferrari Luce: El Primer Ferrari Eléctrico

Ferrari Luce: el primer Ferrari 100% eléctrico de la historia de Maranello. ¿Puede un Ferrari cambiar el motor, el sonido y hasta su lenguaje de diseño sin dejar de ser un Ferrari? En este episodio de AUTO DESIGN nos metemos de lleno en la polémica Ferrari Luce. Edu Vasat y Raúl analizan el diseño de este nuevo gran turismo eléctrico, su enorme tamaño, la aerodinámica, el interior de inspiración retro y una propuesta que rompe completamente con lo que tradicionalmente esperamos de un Ferrari. La Luce utiliza cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y alcanza hasta 1,050 CV. Hace el 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y llega a 310 km/h. Su batería es de 122 kWh y Ferrari declara una autonomía superior a 530 km. Pero más allá de los números, la gran pregunta es otra: ¿por qué Ferrari decidió hacer un automóvil que visualmente se aleja tanto de sus deportivos tradicionales? Hablamos también de la participación del equipo de diseño relacionado con Jony Ive, de la reacción de los coleccionistas de Ferrari y del precio de un automóvil que supera los 500,000 euros antes de impuestos y opciones. Y sí: también hablamos del Ferrari Luce que hizo historia al venderse por 40 millones de dólares en una subasta benéfica. Un episodio sobre Ferrari, electrificación, diseño, lujo, tecnología y una pregunta inevitable: ¿Estamos viendo el Ferrari del futuro?