# Tres pilotos. Un avión que funcionaba. Nadie al mando

Episodio de [ATPL Case Files](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files).

- Publicado: 19 de mayo de 2026
- Duración: 23 min
- Audio: https://www.ivoox.com/tres-pilotos-un-avion-funcionaba-nadie-al_mf_173944963_feed_1.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279593-tres-pilotos-un-avion-que-funcionaba-nadie-al-mando

## Sobre este episodio

El 1 de junio de 2009, un Airbus A330 de Air France despega de Río de Janeiro con destino a París. A las 2 de la madrugada sobre el Atlántico ecuatorial, los tubos de Pitot se bloquean por cristales de hielo. El piloto automático se desconecta. El copiloto Pierre-Cédric Bonin toma los mandos y tira hacia atrás sin soltarlos durante tres minutos y medio. 228 personas. Ningún superviviente. Pero esta historia empieza mucho antes del accidente. Empieza con una banda de tormentas que rodea la Tierra entera siguiendo el ecuador . Los pilotos modernos la llaman ITCZ, Zona de Convergencia Intertropical. Y todos los vuelos entre Europa y Sudamérica tienen que cruzarla cada noche. En este episodio entenderás qué son los vientos alisios y por qué generan las tormentas más peligrosas del planeta, cómo los cristales de hielo bloquearon los tubos de Pitot del AF447 a FL350, qué le pasó por la cabeza a Bonin en esos tres minutos y medio, y qué cambió en la aviación mundial después del accidente. Una historia real de aviación contada como un documental. Para curiosos de la aviación, estudiantes de ATPL y todo el que quiera entender qué ocurre realmente a 35.000 pies sobre el océano. accidente aéreo · Air France 447 · ITCZ · vientos alisios · tubos de Pitot · pérdida aerodinámica · ATPL meteorología · curso piloto · seguridad aérea · accidentes aviación España

Anterior: [Cómo 36 grados y un avión sobrecargado convirtieron un despegue rutinario en un accidente mortal](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279594-como-36-grados-y-un-avion-sobrecargado-convirtieron-un-despegue-rutinario-en-un)
Siguiente: [El hombre que salvó miles de vidas sin pilotar nunca un avión — Ted Fujita y el microburst](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279592-el-hombre-que-salvo-miles-de-vidas-sin-pilotar-nunca-un-avion-ted-fujita-y-el)

## Últimos episodios de ATPL Case Files

- [3 amenazas, 1 error, 73 muertos. Y nadie dijo MAYDAY](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279568-3-amenazas-1-error-73-muertos-y-nadie-dijo-mayday) · 17 de junio de 2026 · 12 min
- [Tienes el ATPL. Ahora empieza el examen de verdad](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279569-tienes-el-atpl-ahora-empieza-el-examen-de-verdad) · 10 de junio de 2026 · 22 min
- [3 decisiones en una sala de reuniones que condenaron a 346 personas](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279570-3-decisiones-en-una-sala-de-reuniones-que-condenaron-a-346-personas) · 10 de junio de 2026 · 26 min
- [19 minutos sobre el Atlántico sin motores](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279571-19-minutos-sobre-el-atlantico-sin-motores) · 4 de junio de 2026 · 28 min
- [3 razones por las que un algoritmo nunca sustituirá al piloto… y una por la que quizás sí](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/atpl-case-files/episodio/7279572-3-razones-por-las-que-un-algoritmo-nunca-sustituira-al-piloto-y-una-por-la-que) · 3 de junio de 2026 · 20 min
