# Estudio en Petén: 3 de cada 100 pilotos de moto usan casco, 4 de cada 10 son mujeres

Episodio de [Análisis y debate ConCriterio](https://escuchario.semeescucha.es/podcast/analisis-y-debate-concriterio), de Con Criterio.

- Publicado: 22 de octubre de 2024
- Duración: 17 min
- Audio: https://anchor.fm/s/6a2e918/podcast/play/93396632/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2024-9-22%2F435a122d-821f-8af1-1d74-981703061350.mp3
- Página: https://escuchario.semeescucha.es/podcast/analisis-y-debate-concriterio/episodio/3207790-estudio-en-peten-3-de-cada-100-pilotos-de-moto-usan-casco-4-de-cada-10-son

## Sobre este episodio

Entrevista con el Dr. Edwin Asturias, profesor de pediatría y epidemiología Contexto Un estudio publicado el mes de septiembre del 2024 en la revista de Investigación de Cirugía y titulado Prácticas inseguras de los motociclistas en El Petén, Guatemala . Este estudio fue realizado por médicos de la Universidad de Texas en Dallas en colaboración con médicos del Hospital de San Benito Petén. Observaron a 100 motociclistas en las calles de Petén y revisaron los archivos médicos de pacientes ingresados al hospital por trauma. Y encontraron lo siguiente: La mayoría de los conductores de motocicletas llevaban un promedio de 2.6 personas por motocicleta. 70% de los conductores incluían niños Solo 3 de cada 100 conductores usaban casco. 4 de cada 10 eran mujeres De los pacientes que se presentaron al HNSB con trauma, 6 de cada 10 traumatismos cerrados, fueron por accidentes de motocicleta, y fueron más jóvenes (~30 años) y hombres 83% 73% o sea 3 de cada 4 presentaron traumatismo craneoencefálico ¿Cómo se compara esto con otros países del mundo? Se estima que a nivel mundial 1.3 millones de personas mueren cada año en accidentes de carretera. Y los motociclistas tienen 24 veces más probabilidad de morir comparado a conductores de otros vehículos. En una revisión internacional publicada en 2024, con 5 millones de participantes, se mostró que en las pasadas 4 décadas ha habido una disminución en el uso de casco en motociclistas, con África y seguido de América Latina como los continentes con menos uso de casco protector. En países de altos ingresos, 6 de cada 10 motociclistas usan casco, comparado a 3 de cada 10 en países de bajos recursos, y los pasajeros esto se reduce en 10 puntos más. El uso de casco es más frecuente en el conductor de la motocicleta (comparado a pasajeros), conductoras mujeres, adultos de edad-mediana, y los que están mejor educados.

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