China pone en jaque a EEUU en Latinoamérica, a quien le da la llave de la prosperidad

La inauguración del puerto de Chancay, al norte de Lima por parte del presidente de China, Xi Jinping, y su homóloga de Perú, Dina Boluarte, da la pauta de la importancia estratégica de esta obra, tanto para Pekín, como para el continente latinoamericano en general. De paso, le asesta un duro golpe a la posición de EEUU en la región. Golpe a EEUU Terminal Portuaria Multipropósito de Chancay. Así se llama el complejo inaugurado al norte de Lima, la capital peruana, en lo que constituye una apuesta estratégica de China que promete ser un punto de entrada y salida para el comercio entre América del Sur y Asia, que inquieta al Comando Sur. "China será vista como la alternativa", dijo la directora del programa China y América Latina de Diálogo Interamericano, Margaret Myers, al referir a que con EEUU aparentemente podría volver al proteccionismo y al aislacionismo de la mano de Donald Trump. Pero Eric Farnsworth, vicepresidente del Consejo de las Américas, con sede en Washington, fue un paso más allá, al señalar que la noción de que Latinoamérica debe elegir entre sus dos mayores socios comerciales es "una derrota estratégica" para EEUU. Las palabras de Myers y Farnsworth se expresan en Chancay en forma concreta, avisa el analista internacional Pablo Jofré Leal. "El puerto de Chancay, no solo acorta tiempos, hay ahorro en costos de flete, sino que además posiciona a China en el concierto latinoamericano de una forma positiva, de una forma de inversión, no de imposición", señala el experto. Para Jofré Leal, este megapuerto en Perú "significa un paso vital y fundamental de la economía, desde Brasil, hasta el [océano] Pacífico, desde Bolivia, Paraguay, Uruguay, e incluso Argentina". "No solo consolida a Perú como un socio estratégico de China, sino que al mismo tiempo le pone fuelle, mucho dinamismo, a las necesidades de que otros puertos latinoamericanos, sudamericanos en especial, y específicamente en Chile, tengan que generar también una política de desarrollo, de innovación, de avances tecnológicos para poder desarrollar el comercio de nuestro continente y que sirva de plataforma al conjunto del comercio de Sudamérica", concluye el analista.